Os tipos comuns de desgaste das peças de usinagem de precisão incluem principalmente desgaste de corrida, desgaste de grãos duros, desgaste por fadiga superficial, desgaste térmico, desgaste por mudança de fase e desgaste hidrodinâmico.
O desgaste por corrida é o desgaste da máquina em condições normais de carga, velocidade e lubrificação, este desgaste geralmente se desenvolve lentamente, o impacto a curto prazo na qualidade do processamento não é significativo.
O desgaste das partículas duras é devido às próprias partes, partículas abrasivas ou partículas duras caídas do exterior para a máquina-ferramenta, misturadas na área de processamento,Submetidos a corte ou moagem mecânica, causando danos às peças, o que tem um impacto mais grave na qualidade da transformação
O desgaste da superfície de uma máquina de processamento de peças de precisão é uma máquina sob a ação de cargas alternadas, resultando em pequenas rachaduras ou crateras semelhantes a pontos de classe, causando assim danos às peças.Este tipo de desgaste é geralmente intimamente relacionado com o tamanho da pressão, características de carga, materiais das peças da máquina, tamanho e outros factores.
O desgaste térmico é uma peça no processo de atrito gerado pelo calor nas peças, de modo que as peças apresentam suavização por temperamento, rugosidade por escaldamento e outros fenômenos.Este tipo de desgaste geralmente ocorre na fricção de deslizamento de alta velocidade e alta pressão, o desgaste é mais destrutivo e acompanhado pela natureza do desgaste acidental.
O desgaste por corrosão é um efeito químico, ou seja, corrosão química causada pelo desgaste.ou partes de superfície e oxigénio combinados para gerar fácil de cair dos óxidos de metal duros e frágeis e fazer as partes desgastar.
O desgaste da mudança de fase é parte do trabalho a longo prazo a altas temperaturas, partes da superfície do tecido metálico, o calor do grão torna-se grande, o limite do grão em torno da oxidação, resultando em pequenas lacunas,para que partes frágeis, diminui a resistência ao desgaste, resultando no desgaste das peças.
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