1. A diferença no material:
As ligas de alumínio de fundição usam geralmente ADC12 ou ALsi9cu3. As ligas de alumínio secundárias usam geralmente 6063 ou 6061.
2. A diferença na aparência:
O alumínio de fundição é equivalente ao processo plástico da modelação por injeção, que pode produzir toda a forma. O escudo exterior da lâmpada de rua é feito geralmente do alumínio de fundição. A forma do seção transversal igual usado pelo alumínio do segundo-carro tem poucas mudanças, tais como o dissipador de calor da lâmpada do bulbo, e o perfil de alumínio da porta e da janela.
3. Condutibilidade térmica:
A condutibilidade geral do alumínio de fundição é sobre 80-90W/M.K, quando a condutibilidade térmica do alumínio do carro for sobre 180-190W/M.K.
4. Custo:
O custo de fundir as peças e o alumínio do carro é relativo, e todos são calculados por peso e fazer à máquina. Calcule os custos baseados em preços e no trabalho materiais do tempo real. Relativamente falando, o custo de fundir o alumínio é mais alto, mas a situação específica deve ser analisada em detalhe.
5. Eficiência da produção:
A eficiência da produção da modelação por injeção deve ser mais alta. A produção em massa produz geralmente mais de 1.000 partes um o dia, e o tamanho é estável, e a taxa do encolhimento é 0,5%. Carro fazer à máquina de alumínio tem mais ingredientes, como o nome implica, que é alumínio do carro. A eficiência é naturalmente mais baixa.
6. Aplicação:
O alumínio de fundição é geralmente amplamente utilizado nos automóveis, nas lâmpadas de rua e na indústria atual do telefone celular. O alumínio do carro é amplamente utilizado nos downlights, as luzes de teto, as portas e as janelas, etc.