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Qual é o controle de aceleração e desaceleração da usinagem CNC?

November 22, 2022

Com a nossa tecnologia em progresso contínuo, claro progresso, requer um certo método de processamento para poder processar, caso contrário não é processado, o processamento CNC também é o mesmo, então qual é o controle de aceleração e desaceleração do processamento CNC?

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1. A ideia básica de controle flexível de aceleração e desaceleração

No processamento CNC, geralmente pelo programa do sistema diretamente para alcançar uma função de controle de aceleração e desaceleração automática específica.Desta forma, para alterar as características de aceleração e desaceleração do sistema ou controle de aceleração e desaceleração para modificar o programa CNC, e assim o usuário comum não pode fazer a máquina CNC de acordo com seus próprios desejos para ter o melhor desempenho de aceleração e desaceleração.Portanto, nosso método de controle flexível de aceleração/desaceleração proposto usa o princípio do banco de dados para dividir o controle de aceleração/desaceleração em duas partes: descrição e implementação da aceleração/desaceleração e separa a descrição da aceleração/desaceleração do programa do sistema.No software do sistema CNC, um canal de controle comum independente do conteúdo do banco de dados de aceleração e desaceleração é projetado, e o cálculo de aceleração e desaceleração e o controle de trajetória são concluídos independentemente por ele.
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2. Controle de aceleração automática flexível

 

Defina curvas de aceleração, curvas de análise e curvas sem análise e armazene-as como amostras na biblioteca de curvas de aceleração/desaceleração na forma de uma tabela numérica.

3. Controle de desaceleração automática flexível

O controle de aceleração também é armazenado na biblioteca de curvas de aceleração/desaceleração como uma amostra na forma de uma tabela de números.O controle automático razoável de aceleração e desaceleração é uma parte importante para garantir o desempenho dinâmico das máquinas-ferramenta CNC.Controle automático tradicional de aceleração e desaceleração baseado em curvas fixas devido à falta de flexibilidade, não é fácil garantir que o processo de aceleração e desaceleração com o desempenho da máquina, é difícil fazer com que as características dinâmicas do movimento da máquina alcancem o melhor.